Самостоятельные автопутешествия

Из Владивостока в Воронеж на ВАЗ-2107

Вывести на одной странице Страница 1 из 22
1, 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 ... 22
следующая

Карта путешествия

Часть 0 «Подготовка»

        Идея совершить такое путешествие возникла ещё очень давно. Нам всегда хотелось посмотреть страну, увидеть тайгу, Байкал, Сибирь, Уральские горы, а также посмотреть разные города, которые ранее представлялись только точками на карте. Очень хотелось почувствовать, что значит жить за тысячи километров от столицы, и увидеть самые удалённые уголки нашей страны. Кроме этого, нас очень притягивают всевозможные путешествия, позволяющие лучше узнать мир и расширить кругозор. Данное путешествие решает все поставленные задачи.

        Возникали идеи съездить во Владивосток на поезде, но это не позволило бы хорошо изучить города. Об отсутствии нормальных автомобильных дорог в тех далёких краях мы ещё не знали, поэтому думали даже о том, чтобы доехать до Камчатки или Чукотки. Но выбор остановился на Владивостоке, так как это самый известный город восточной части России и самый близкий из тех, доехав до которого можно сказать, что проехал всю страну.

        Летом 2004 года нам попалась статья в журнале о том, как группа автолюбителей в 2003 году проехала от Москвы до Владивостока, после чего вернулась вместе с машинами на поезде. В статье писалось обо всех ужасах бездорожья восточной части страны, о дикой и страшной тайге, и о том, что в ближайшие годы съездить туда сможет не каждый. После этого мы изучили карты дорог и убедились в том, что на данный момент совершить такое путешествие сложно и небезопасно.

        Только через 2 года снова стали возникать подобные идеи. Мы всё чаще натыкались в Интернете на статьи, в которых давались подробные отчёты о путешествии через всю Россию. Теперь это выглядело более реально, поскольку дорожная ситуация в стране немного улучшилась и кроме автозимников появилось много нормальных дорог. Кроме того, всё чаще стала появляться информация о перегонщиках японских и корейских машин. Подталкивало ещё и то, что мы сами начали встречать машины с приморскими номерами.         Останавливала только федеральная трасса «Амур» (Чита - Хабаровск), которую уже 20 лет не могут достроить. В отчётах того времени писали о большом количестве объездов этой трассы через глухие деревни по разбитым дорогам.
Наша команда
Наша команда


        Начиная с 2007 года, мы часто собирались поехать во Владивосток на машине, но кроме сложности путешествия, останавливала ещё и дорога обратно. Ехать туда и обратно на машине тяжело и бессмысленно, а дешёвые и простые варианты движения только в одну сторону найти не удавалось. Только в начале 2009 года появилась идея прилететь во Владивосток на самолёте, там купить японскую или корейскую машину и на ней ехать обратно, а уже здесь продать дороже и вернуть деньги за поездку. Но и эту, казалось бы, отличную идею, отбрасывали многочисленные статьи в Интернете, сообщающие об огромном числе бандитов, нападающих на перегонщиков. Сообщалось, что сразу после покупки машины при первой возможности на тебя обязательно нападут и заберут все деньги, если не заплатить нужную сумму. Как наиболее опасные места указывались авторынок «Зелёный угол» во Владивостоке и город Уссурийск, но самым страшным отмечался город Хабаровск. Говорилось, что в него даже заезжать опасно, и проходить нужно только по окружной и на красный свет светофора, а стоящие на посту гаишники предлагают за 1000 рублей провести через мост. Если не заплатить, то на другой стороне обязательно будут ждать бандиты. Если даже удалось миновать Хабаровск и следующую за ним федеральную трассу «Амур», то в Чите тоже расслабляться не стоит, так как это очень бандитский город.

        Во все эти ужасы верилось с трудом, но осторожность заставила снова подумать о путешествии на поезде. Выдержать неделю в купе трудно, не говоря уже о плацкарте. Поэтому если ехать на поезде, то нужно брать СВ, билет на который в фирменном поезде «Россия» стоит от 25 тыс. до 32 тыс. Для сравнения: билет в купе можно взять за 8 тыс., а в плацкарт всего за 4 тыс. Билет на самолёт стоит минимум 7500 рублей в одну сторону (с посадкой в Абакане). Кроме поезда появился вариант доехать до Владивостока на нашей старой «восьмёрке», которая оценивается примерно в 30 тыс., и там её оставить, а назад вернуться на самолёте или поезде. Перегон машины на поезде из Владивостока в Москву стоит 24 тыс. (в этом году, раньше около 50 тыс.), поэтому возиться с перегоном такой «бесценной» машины глупо, а пытаться её там продать - ещё более бессмысленная идея. Но от варианта с поездкой на «восьмёрке» быстро пришлось отказаться, поскольку она могла просто не доехать, и тогда сорвалось бы всё путешествие и все планы, кроме того, терять просто так 30 тыс. тоже нерентабельно.

        В апреле 2009 года мы поставили себе цель летом съездить во Владивосток. Из всех вариантов остался только один: лететь туда на самолёте, там покупать машину и на ней ехать обратно. Ходить по авторынку во Владивостоке – трудное и долгое дело, поэтому решили искать машину через Интернет. Начались долгие поиски. Японские праворульные стоят почти в 2 раза дешевле, чем корейские леворульные, но здесь, в центральной России, они почти никому не нужны, а оставлять её себе категорически не хотелось. Поэтому решили брать корейскую примерно за $ 10-15 тыс. Выбор оказался не очень большим: Hundai Starex (микроавтобус), Hundai Terrakan (пятидверный джип), SungYang Corando (трёхдверный джип), SungYang Musso (пятидверный джип). В Таганроге началась сборка SungYang Corando и SungYang Musso, после этого цена в центральной России на новые примерно стала составлять 470 тыс, поэтому брать во Владивостоке 2003 года за 300 тыс. оказалось бы глупо. Микроавтобус брать побоялись из-за возможных проблем бездорожья, а дешёвых вариантов Hundai Terrakan было очень мало. Поиски машин продолжались.

        Из Воронежа самолёты во Владивосток не летают, поэтому вылет планировался из Москвы. Наиболее подходящим месяцем для путешествия казался июнь, поскольку в это время ещё не жарко и уже не холодно. В Интернете нашли расписание рейсов и цены на них (www.vladavia.ru). Стоимость перелёта в разные дни отличается (иногда даже в 2-3 раза), кроме этого, если брать билет туда и обратно, то скидка будет примерно 30%. Но этот вариант нам не подходил, поэтому нашли самые дешёвые билеты на 11 июня в одну сторону. Взрослые билеты обошлись по 9700, а два остальных – по 6500 (молодёжный тариф, действует до 23 лет включительно).

        Поскольку вылет планировался из Москвы (аэропорт Внуково), необходимо было решить ещё одну задачу: добраться до аэропорта Внуково из Воронежа. Ехать на машине не получалось, потому что возвращаться планировали сразу в Воронеж. Оставались варианты с автобусом и поездом. Лететь 9 часов на самолёте после 8 часовой тряски в автобусе не хотелось, поэтому решили взять купе в поезде (расписание поездов можно найти на сайте www.rzd.ru или www.tutu.ru). Всё купе обошлось в 5880 рублей (по 1470 рублей за билет). Вылет из Внуково 11 июня в 17.20, поэтому, чтобы успеть решили выезжать вечером (отправление в 21.45, прибытие в 9.05).

        После покупки билетов уже ничего не оставалось, как срочно искать машину во Владивостоке. Кроме поиска машин, занимались составлением плана поездки. У нас уже был опыт самостоятельных многодневных путешествий на машине (из них: Кавказ-Крым 2005, Кавказ 2007, Золотое Кольцо, Волга 2008 и многие другие, более мелкие), в которых приходилось проезжать не одну тысячу километров. Кроме этого, через туристические агентства было сделано несколько поездок за границу (Египет, Норвегия, Греция, Китай). Всё это помогло быстро составить план, который удалось выполнить почти на 100%. Планировалось 2 дня побывать во Владивостоке, после этого (при хорошей погоде) посетить Находку, а далее отправляться в путь, посещая встречающиеся города. Был заранее подготовлен список всех достопримечательностей, распечатаны карты всей дороги от Владивостока до Воронежа (нашли на www.maps.yandex.ru) и карты всех больших городов, на посещение которых планировалось тратить максимум по 2-3 часа. Всего получился примерно 1 кг карт. Вся поездка должна была занять 17 дней, но в итоге получился 21.


Вывести на одной странице Страница 1 из 22
1, 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 ... 22
следующая

Комментарии

26.08.2010
22:51:23
отличное путешествие!

Автор: 35 рус
27.08.2010
10:34:59
Молдцы

Автор: Андрей 24
27.08.2010
17:47:05
Расскажите, пожалуйста, про Вашу машину
С уважением Виктор

Автор: Виктор Новосибирск
27.08.2010
17:58:38
Автомобиль 2008 года ВАЗ 2107 был куплен во Владивостоке за 120 тысяч рублей для совершения данного путешествия. Когда вернулись в Воронеж машину сразу продали за те же деньги. Подробнее можно узнать из отчёта.

Причина выбора данного средства передвижения - низкая стоимость, простота ремонта и 100% возможность продажи в центральной части страны. Машина полностью себя оправдала и ни разу не подвела.

Автор: Сеятель
15.10.2010
22:10:44
Ребята вы просто супер! Читала ваш отчет с огромным удовольствием.Очень давно мечтаю о путешествии на Байкал. С уважением Наталья.
29.10.2010
17:58:02
Респект и уважуха Вам.

Автор: Паша
05.12.2010
03:27:23
Уважаемый герой-путешественник! Совершенно случайно выскочил в инете ваш подробнейший отчет и до глубокой ночи невозможно было отказаться от соблазна "пропутешествовала" вместе с вами.  То, что вы промчались по стране - это класс! Говорю со знанием дела, т.к. в 2009 году мною был совершен путь от Москвы до Томска и обратно. многое прочувствовано на собственной шкуре. Гайцев - немерено, денег хотели,сволочи, но! От меня не получили ни одной бумажки, все время приходилось вести разговоры (не выходя из машины ни разу!). Поскольку планировалась моя поездка заранее, то в каждом городе по маршруту была заказана гостиница и главное - выявлены музеи и усадьбы, в которых очень хотелось побывать. Всё удалось и восторг, конечно, неописуемый! Вы молодец, что так точно все подмечали и так дотошно все описали. Блеск! Жига ваша - умница! Но, скажу я вам, и моя "дэушка" (Матиз), 2004 года выпуска, тоже оказалась не промах, корейцам -пять баллов! А мне лично сколько надо поставить,  оцените сами, учтя, что я - тоже "деушка" и совершала этот путь в-одиночку! Мало того, по возвращении в Москву, первый же столичный гаишник потребовал предъявить мой талон техосмотра и... о ужас! Он оказался просроченным на несколько месяцев!!! Гаец тутже снял номера...Вот и думай после всего этого - есть ли Бог на свете?   С огромным приветом , Татьяна.        

Автор: Таня З.
11.01.2011
03:36:48
Молодцы!!!!!

Автор: Игорь
05.02.2011
01:03:13
Очень интересный отчет о путешествии.Было очень приятно читать.

Автор: Антон
22.03.2011
23:21:09
Спасибо большое за рассказ, даже всплакнула перед фотографиями Приморского края (прожили там 7 лет), сама начинающий автопутешественник - Карелию и Соловки покоряли в в 2010, а езжу я на праворульной японке.
                  С П А С И Б О!!!

Автор: Люлик
07.04.2011
23:49:40
через неделю еду во владивосток за автобусом.туда поездом обратно своим ходом. ваш рассказ нетолько очень увлекательный но и познавательный огромное вам спасибо и всех вам благ                     

Автор: влад из перми
21.04.2011
22:08:19
Отличный , подробный рассказ , но  некоторые замечания : 1) Что-ж вы ремнями не пристёгивались ? 2) Не совсем понятно , кто является участниками пробега ? Вы , Ваш сын - это понятно. Но кто ещё ? Спасибо !!!

Автор: ELO1998@mail.ru Игорь Москва
27.04.2011
01:32:29
молодцы конечно но я лучше опять по европе

Автор: dismember
17.05.2011
11:17:46
Хороший отчет! Но врете много!!!!!!!!!!!!  Особенно про Вадивосток.

Автор: 25 регион
07.06.2011
05:26:35
МОЛОДЦЫ! ХОРОШИЙ ОТЧЕТ! МЫ СОБИРАЕМСЯ ИЗ ХАБАРОВСКА ДО ИРКУТСКА.КОЕ-ЧТО ПРИМИМ К СВЕДЕНИЮ.

Автор: ВЛАД
03.07.2011
18:51:59
Классный отчет,молодцы,что так подробно все описали,люди которые не имеют возможности так путешествовать хотя бы узнают,"что там за МКАДом",а для тех кто собирается проделать этот путь,ваше описание будет хорошим руководством в этом нелегком и увлекательном путешествии.Я сама с Владивостока,привет Вам с наших мест.

Автор: Виктория
03.07.2011
22:26:57
Большое спасибо за положительные отзывы!

Автор: Сеятель
04.12.2011
07:44:00
Шикарно. На следующий год хотим съездить.

Автор: Тимергалиевы
03.02.2012
03:25:49
Молодцы !!!

Автор: Николай
19.02.2012
19:44:02
Честь и хвала за отвагу и усердие!!! Огромное спасибо за отчет!!!

Автор: Сантос
23.02.2012
09:23:21
отлично!!!!

Автор: ангрен
12.03.2012
08:18:58
очень хорошее путешествие я в 2004 году автостопом путешествовал с благовещенска до улан-удэ
14.03.2012
14:26:33
Ну ребята, вы сила! впечатляет. Большое спасибо за подробное описание. Удачи и новых дорог и впечатлений.

Автор: Александр
20.09.2012
07:07:41
Так блин здорово ,сама очень люблю путешествовать ,пока только до Кубани ездила на своей старушке-молодушке .ей в этом году 30 лет и мы с ней сгоняли на юг...Какая -заграница .если Россию не видала...Очень ,люблю нашу землю-самая красивая планета ...

Автор: Ирина
05.10.2012
16:42:16
Супер!

Автор: Ирхин Г.В.
12.02.2013
06:17:18
Скучнее отзыва ещё не читал. Столько проехать и одни гостинницы , кафе и фото дорожных знаков... .

Автор: Евгений
01.03.2013
15:37:07
восторг и восхищение! мечта по жизни - из Владика до дома(10тыс.км)

Автор: Рома
25.12.2013
07:58:11
Путешествие супер, но по поводу первого указателя на Читу, это не первый указатель на Читу, на первом указателе на Читу 2174 км, а у вас 2160 км, откуда я это знаю, потому что я живу в Хабаровске с 1995 года и указатель на Читу находится недалеко от моего дома, так путешествие отличное!

Автор: Илья
26.03.2014
20:13:59
Ребята просто молодцы! Отличное путешествие и это и русский север 2010! Все просто супер! Захотелось с вами в 2 машины куда н-ть съездить!

Автор: Алексей
01.04.2014
15:54:29
Спасибо всем за положительные отзывы!
Для Алексея: в такие дальние путешествия ездить перестали, ситуация изменилась. Теперь только небольшие поездки по городам и заграницу через турфирмы.

Автор: Сеятель
06.05.2015
17:13:51
шикарный обзор

Автор: ПВ
07.06.2015
21:40:00
реально молодцы фото отчет супер

Автор: сергей крым
07.06.2015
21:41:53
вопрос по бензину ведь можно не подрасчитать с заправками

Автор: сергей крым
07.06.2015
21:41:58
вопрос по бензину ведь можно не подрасчитать с заправками

Автор: сергей крым
11.07.2015
15:25:28
Если заправляться при каждой возможности, тогда проблем не будет. Даже тогда заправки были как минимум каждые 50-100 км, а теперь скорее всего ещё больше.

Автор: автор
08.10.2015
17:44:27
Очень интересно!

Автор: Павел
13.02.2017
08:43:01
Привет Всем!
Наш таксопарк приглашает водителей к сотрудничеству‚ основная масса заказов собрана именно в Uber

<a href=https://partners.uber.com/i/m7yr9ue>Регистрация в Uber - жми</a>

Мы предлагаем:
-Подработку или как основной вид заработка;
-Гарантированный поток заказов‚ круглосуточно;
-Удобная и простая система заказов;
-Средней доход до 100 000 руб./месяц;
-Свободный график работы;
-Автоматическое распределение заказов;
-Бесплатное обучение‚ возможность начать выполнять заказы сразу после подключения.

Звоните и пишите‚ всегда рады помочь в трудоустройстве!

Можете самостоятельно зарегистрироваться в Uber https://partners.uber.com/i/m7yr9ue


По всем вопросам звоните ежедневно с 10:00 до 17:00!
8-800-333-04-42 (звонок бесплатный)

Автор: TaxiUber

Добавление комментария

Текст сообщения:
Подпись:
Напишите сумму: 1 + 7 =

Яндекс.Метрика
2010-2017, © Все права защищены
При копировании ссылка на источник обязательна
Письмо администратору: mail@russian-autotravel.ru